Фото
Не все многоцелевые машины, внешне похожие на MultiOne, разработаны и произведены столь же продуманно, как мини-погрузчики MultiOne, но, тем не менее, обещают изумительную производительность и функционал. А на деле, зачастую, все оказывается не так ярко, как в их рекламном буклете. MultiOne же строго придерживается данных обещаний.
Невероятно, как столь огромный вес может быть поднят столь компактной машиной, как она может так уверенно маневрировать в узких проходах и на ограниченных пространствах, работать на узких тротуарах или без страха загружать огромный самосвал (причем, не оставляя следов от шин даже на траве)?
Ответ очевиден, каждый минипогрузчик MultiOne гарантирует максимальную отдачу при выполнении любой работы с любым сменным навесным инструментом, и все это стало возможно, благодаря:
- высочайшему качеству каждой детали, каждого узла или элемента, установленного на MultiOne,
- постоянному контролю качества каждого инженерного решения и производственного процесса;
- тщательному тестированию гидравлических насосов и гидромоторов перед их установкой на машину.
Конструкторы MultiOne учитывают каждую мелочь, чтобы повысить комфорт и упростить обслуживание машины. Департамент научных исследований и разработок компании MultiOne сконструировал самое привлекательное, эргономичное и комфортабельные оборудование для машин подобного класса на рынке. Компоновка кабины была разработана с учетом основного принципа эргономики: интуитивно понятное размещение приборов и элементов управления, что обеспечивает простоту эксплуатации MultiOne оператором.
Минипогрузчики MultiOne 8 серии имеют такую же раму, как и серия 7, но оснащены более мощным двигателем с прямым приводом, обеспечивающим высокую тягу, не имеющую аналогов у конкурентов. Стабильность и надежность этих новых революционных мини-погрузчиков включают усовершенствованную и современную конструкцию рамы, низкий центр тяжести для удивительной устойчивости, интегрированные задние грузы и сочлененное шарнирное сочленение для тяжелых условий эксплуатации. Также в конструкции машин 8 серии впервые применена система MultiOne OmeDrive, включающая в себя помимо DBS и делителя крутящего момента также и функцию круиз-контроля. Особенности конструкции включают широкую, удобную и легко доступную зону водителя. Удобная кабина с системой кондиционирования. Это идеальный выбор для тяжелых работ, требующих дополнительной мощности, тяги и комфорта.
Двигатель | Kohler KDI1903, 3 цилиндра |
Мощность, л.с. | 57 |
Вид топлива | Дизельное |
Охлаждение | Жидкостное |
Скорость передвижения, км/ч | 11 – 22 |
Масса, кг | 1790 |
Длина, мм | 3005 (без навесного инструмента) |
Высота, мм | 2130 |
Ширина, мм | 1470 |
Рекомендуется | для профессионального использования |
Рабочий объём, см3 | 1861 |
Разгрузка платформы | Высота подъёма 320 см |
Тип двигателя | Дизельный |
Трансмиссия | Гидростатическая OneDrive |
Управление | Джойстик с 11 функциями |
Колесная формула | 4WD |
Максимальная высота подъема, м | 3,2 |
Максимальная грузоподъёмность, кг | 1162 |
Поток гидравлической жидкости, л/мин | 70 |
Производство | Италия |
Стандартные шины | 400/50-15 (31×15.50-15) ET-100 |
Торговая марка | MultiOne |
Удельное давление на грунт (стандартные шины), кг/м2 | 890 |